Zamonaviy mashinalarda toymasin rulman oddiy tuzilishi, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va mukammal zarba qarshiligi tufayli muhandislik mashinalari, metallurgiya uskunalari, qurilish mashinalari, plastmassa ishlov berish uskunalari, gidravlik uzatish tizimlari va boshqalarda keng qo'llaniladi. Rulmanlardan farqli o'laroq, toymasin rulmanlar harakatni qo'llab-quvvatlash uchun mil va rulman yuzasi o'rtasida toymasin ishqalanish va moylash plyonkasiga tayanadi; shuning uchun ularning ishlashi soqol sharoitlariga, moslashishning aniqligiga va material xususiyatlariga juda sezgir.
Amalda, toymasin rulmanlarni kiyish oson, bu esa uskunaning ishdan chiqishining asosiy sababidir. Muhandislik nuqtai nazaridan, aşınma muammolari kamdan-kam hollarda bitta omil tufayli yuzaga keladi, ammo soqol, yuk, material xususiyatlari, o'rnatish va atrof-muhit sharoitlarining kombinatsiyasi.
I. Soqol ishlamay qolishi: tekis rulmanning eskirishining asosiy sababi
Oddiy rulmanlarning normal ishlashi suyuqlikning ishqalanishini yoki mil va rulman yuzasi o'rtasidagi chegara soqolini saqlab turish uchun barqaror soqol plyonkasi shakllanishiga bog'liq. Soqol sharoitlari buzilganidan so'ng, metall va metall o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqa eskirishni tezlashtiradi.
Haqiqiy ish sharoitida moylashning buzilishi odatda yog 'etkazib berishning etarli emasligi, moylash moyining yomonlashishi (eskirish) yoki moylash tizimining ichki blokirovkasi sifatida namoyon bo'ladi. Bu, ayniqsa, yuqori haroratli, og'ir yuklar yoki uzoq muddatli uzluksiz ishlaydigan uskunalarda keng tarqalgan; bu holda moylash materiallari oksidlovchi degradatsiyaga moyil bo'lib, bu yog 'plyonkasining kuchini pasaytiradi, bu mahalliy quruq ishqalanishga va hatto podshipniklarning tiqilib qolishiga olib keladi (odatda "yoqilgan podshipniklar" deb ataladi).
Ushbu muammoni hal qilish uchun mustahkam moylashni boshqarish tizimi, shu jumladan, uzluksiz yog 'ta'minotini ta'minlash va moylash tizimiga muntazam texnik xizmat ko'rsatish uchun tegishli moylash materiallarini tanlash kerak. Yuqori darajali{1}}uskunalar uchun avtomatik moylash tizimlari podshipniklarning aşınmasını minimallashtirishning asosiy chorasi bo'ldi.
II. Haddan tashqari yuk Operatsion materiallarining charchoqlari va strukturaviy buzilishi
Sürgülü rulmanlar yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lsa-da, ular ma'lum bir yuk oralig'ida ishlashga mo'ljallangan. Uskunalar uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuk sharoitida bo'lsa, rulman doimiy yuqori kontaktli stresslarga duchor bo'ladi, bu esa materialning charchashiga olib keladi.
Bu hodisa, ayniqsa, kon maydalagichlari, metallurgiya prokat tegirmonlari va qurilish yuk ko'tarish uskunalari kabi og'ir mashinalarda keng tarqalgan. Uzoq vaqt davomida zarba yuklariga ta'sir qilish tishlar, plastik deformatsiyalar va hatto sirt po'stlog'iga olib kelishi mumkin. Muhandislik nuqtai nazaridan, ortiqcha yuk muammosini hal qilishning kaliti nafaqat rulmanlarni almashtirishda, balki yukni qayta tahlil qilishda va strukturaning dizaynini haqiqiy ishlashga muvofiq optimallashtirishda ham yotadi. Agar kerak bo'lsa, umumiy yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilash uchun qalay bronza yoki Babbitt qotishma podshipniklari kabi yuqori quvvatli moddiy tizimlarni tanlang.
III. Noto'g'ri tozalash yog 'plyonkasining yorilishiga olib keladi
Sürgülü podshipniklarning bo'sh konstruktsiyasi soqol plyonkasining shakllanishi va barqarorligiga bevosita ta'sir qiladi. Agar bo'shliq juda kichik bo'lsa, moylash moyi ishqalanish zonasiga samarali kira olmaydi, bu esa milya tizimining ishlashiga mahalliy quruq ishqalanishga olib keladi.
Amalda, bunday muammolar ko'pincha dizayndagi xatolar yoki uzoq vaqt davomida eskirish natijasida yuzaga kelgan bo'shliq o'zgarishlaridan kelib chiqadi. Bo'shliq optimal chegaradan oshib ketganda, u nafaqat eskirishni tezlashtiradi, balki uskunaning tebranishini oshiradi, ish shovqinini oshiradi va aniqlik kamayadi.
Shuning uchun rulmanlarni loyihalash va texnik xizmat ko'rsatishda termal kengayish, yukning o'zgarishi va aşınma kompensatsiyasini hisobga olish kerak va haqiqiy ish bo'shliqlari ularning tegishli diapazonda qolishini ta'minlash uchun muntazam ravishda kuzatilishi kerak.
IV. KIRISh Ifloslantiruvchi moddalarning kirib kelishi natijasida yuzaga keladigan abraziv aşınma
Ochiq yoki yarim{0}}ochiq mexanik tizimlarda toymasin podshipniklarning ishdan chiqishining asosiy sababi tashqi ifloslantiruvchi moddalarning moylash tizimiga kirishi hisoblanadi. Chang, metall qoldiqlari va oksidlanish mahsulotlari moylash materiallarida abraziv zarrachalarni hosil qiladi; bu qattiq zarralar mil va rulman o'rtasida qayta-qayta o'zaro ta'sirlanib, sezilarli tirnalgan va sirt shikastlanishiga olib keladi.
Ushbu eskirish odatda oluklar yoki chiziqlar shaklida bo'ladi va soqol ko'rsatkichlarining yanada yomonlashishi bilan birga bo'lib, shafqatsiz doira hosil qiladi. Muammo, ayniqsa, og'ir sanoat sharoitida ishlaydigan uskunalarda keskin.
Ushbu muammoni hal qilishning kaliti soqol tizimiga filtrlash moslamalarini qo'shish va iflosliklarning to'planishini minimallashtirish uchun vaqti-vaqti bilan moylash moyini almashtirish orqali tizim muhrini yaxshilashdir.
Materiallarni tanlash ish sharoitlariga mos kelmaydi.
Sürgülü rulmanlarning ishlashi ko'p jihatdan ishlatiladigan moddiy tizimlarga bog'liq. Turli materiallar ishqalanishga chidamliligi, yuk ko'tarish qobiliyati, haroratga chidamliligi va o'z-o'zidan{1}}moylanishi bo'yicha aniq farqlarni ko'rsatadi.
Agar standart mis burma materiallari og'ir yuk yoki yuqori ta'sir sharoitida ishlatilsa, eskirish tezligi sezilarli darajada tezlashishi mumkin, bu erta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, issiq yoki korroziy muhitda yomon material tanlash ham ishlashning tez pasayishiga olib kelishi mumkin.
Shuning uchun, muhandislik tanlovi jarayonida material tizimini haqiqiy ishlashga qarab tanlash kerak. Masalan, tunuka bronza podshipniklar og‘ir yuklarni yuklash uchun, yuqori haroratli qotishmalar yuqori-haroratli muhitlar uchun, kompozit{2}}o‘z-o‘zidan yog‘lanadigan materiallar esa yomon moylash uchun mos keladi.
VI. KIRISh O'rnatish xatolari tufayli mahalliy stress kontsentratsiyasi
O'rnatishning aniqligi to'g'ridan-to'g'ri toymasin rulmanlarning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi. Mil va rulman o'rtasidagi dislokatsiya yoki burilish mahalliy joylarda notekis yuk taqsimotiga va stress kontsentratsiyasiga olib keladi.
Muammo uskunani ishlatishning dastlabki bosqichida darhol ko'rinmasligi mumkin, ammo operatsiya davom etar ekan, mahalliy aşınma va yirtiq tez tezlashishi mumkin, natijada rulman ishdan chiqishiga olib keladi.
Shuning uchun, o'rnatish vaqtida milni tekislashning aniqligini ta'minlash va tebranish va harorat ko'tarilishini kuzatish uchun havo yukini sinovdan o'tkazish orqali o'rnatish sifatini tekshirish juda muhimdir.
Xulosa:
Muxtasar qilib aytganda, toymasin rulmanning aşınması bir omil emas, balki soqol sharoitlari, yuk darajasi, o'rnatish aniqligi, atrof-muhitning ifloslanishi va material tanlashning kombinatsiyasi bilan bog'liq. Amaliy muhandislik qo'llanilishida, toymasin podshipniklarning xizmat qilish muddatini uzaytirish va uskunaning ishlash barqarorligini yaxshilash uchun dizayn, tur tanlash, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni optimallashtirish kerak.
Ishlab chiqaruvchilar uchun rulmanlarni to'g'ri tanlash va standartlashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishni boshqarish ko'pincha material navlarini yangilashdan ko'ra muhimroqdir.
Tez-tez so'raladigan savollar
1-savol: Sürgülü podshipniklarning ishdan chiqishining asosiy shakllari qanday?
Javob: Soqol ishlamay qolganligi sababli yopishtiruvchi aşınma eng keng tarqalgan bo'lib, undan keyin abraziv aşınma va charchoqning parchalanishi kuzatiladi.
2-savol: Nima uchun toymasin podshipniklar soqolga shunchalik bog'liq?
Javob: Metall va metall o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilishning oldini olish uchun ular yog 'plyonkasiga tayanganligi sababli, plyonka buzilganidan keyin aşınma va yirtiq tezda oshishi mumkin.
3-savol: Sürgülü podshipnikning nosozlik bosqichiga kirganligini qanday aniqlash mumkin?
Javob: Odatda simptomlar orasida g'ayritabiiy yuqori harorat, tebranishning kuchayishi, g'ayritabiiy shovqin va sezilarli darajada katta bo'shliqlar mavjud.
4-savol: Og'ir toymasin podshipniklar uchun eng mos-material qaysi?
Javob: Qalay bronza, Babbit metalli va yuqori{0}}bardoshli kompozitlar og‘ir yuklash sharoitlari uchun ideal.
5-savol: Moylash toymasin podshipniklarning xizmat qilish muddatiga qanchalik ta'sir qiladi? Javob: Soqol holati xizmat muddatini belgilashda asosiy omil hisoblanadi. to'g'ri moylash xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin, ko'pincha bir necha marta.
6-savol: O'rnatish xatolari rulmanning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladimi?
Javob: Ha. O'rnatish vaqtida og'ishlar mahalliy stress kontsentratsiyasiga olib kelishi mumkin, bu esa eskirish va yıpranma tufayli erta muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.